南昌地鐵3號線全線“軌通”

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日期:2020-05-19  作者:梁亞州、謝浴皮、倪樹斌、魏鑠灃  來源:南昌3號線總包部、鐵路工程公司  瀏覽:7210      【

5月15日,南昌地鐵3號線江鈴站至京家山站右線地下隧道,中鐵電氣化局的建設者們鋪下最后一排鋼軌并精調到位,標志著南昌地鐵3號線全線“軌通”,接觸網、通信信號等工程全面展開,預計5月底實現“電通”目標,2020年12月建成開通。


南昌地鐵3號線軌通儀式


為確保全線68公里軌道按期鋪設完成,項目部調集機械設備100余臺,設置機械化鋪軌基地5個,人工鋪軌基地3個,機鋪與人工散鋪結合進行會戰,開展“建功立業3號線、鼓足干勁爭先鋒”勞動競賽,生產高峰期開設作業面21個,鋪軌人員達到1700余人。4月份完成鋪軌32公里,日均鋪軌超1公里,單日鋪軌最高紀錄1.3公里,創造了南昌地鐵鋪軌新速度。軌道鋪設中建設者采用世界先進的鋼彈簧浮置板道床減振降噪技術,對沿線文物、重點建筑敏感區進行了有效防護。







軌排吊裝作業


南昌地鐵3號線一期由蓮塘站至京東大道站,線路全長28.5公里,全部為地下線路,共設車站22座,采用機電設備PPP模式,“投資建設+運營+移交”的“BOT”運作方式,特許經營期27年,其中建設期2年,運營期25年。


鋪軌作業


中鐵電氣化局主要承建南昌地鐵3號線全線軌道、供電、通信、信號、綜合監控、安防及門禁、站臺門、自動售檢票、風水電、電扶梯及裝修等施工任務,總概算32.28億元。


鋼軌打磨作業


工程由中鐵電氣化局合資成立的南昌中鐵穗城軌道交通建設運營有限公司進行建設運營管理,中鐵電氣化局南昌3號線總包部進行施工總承包管理,鐵路工程公司、城鐵公司、上海電化公司、西安電化公司共同承建。


鋼軌焊軌作業


其中,鐵路工程公司主要負責全線線路區間的軌道系統安裝施工;城鐵公司主要負責蓮塘站至青山路口站(不含)15站15區間及蓮塘車輛段和出入段線的站后系統工程施工及調試;上海電化公司主要負責青山路口站至京東大道站7站6區間及高新停車場和出入段線的站后系統工程施工及調試;西安電化公司主要負責全線的信號安裝施工及配合調試。

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